Трактор лесопожарный МСН-10 ПМ «Рубеж 4000»

Описание

Лесопожарный трактор МСН-10 ПМ «Рубеж 4000» (наименование по ПСМ: Гусеничная транспортная машина МСН-10-ГТМ-ПМ), разработан на базе лесопромышленной трелевочной машины МСН-10, являющейся современной версией трактора ТТ-4М, хорошо зарекомендовавшего себя в условиях лесозаготовок.

 

Базовая модель МСН-10 оснащается дизельным двигателем А-01МРСИ-2 или ЯМЗ-236М2, что предоставляет заказчику возможность выбора силовой установки, оптимально соответствующей эксплуатационным условиям. Компоновка машины предусматривает переднее расположение кабины, обеспечивающее расширенный обзор рабочей зоны, что критически важно для эффективной работы в условиях задымленности и сложного рельефа. Кабина, одноместная или трехместная (по ТЗ заказчика) выполненная с интегрированным каркасом безопасности, соответствует требованиям ГОСТ 12.2.002-91 и обеспечивает защиту оператора при опрокидывании. Высокопрочные стекла, дополнительно защищенные решетками, гарантируют устойчивость к механическим повреждениям, а герметизация, термошумовиброизоляция и система вентиляции создают комфортные условия труда. Кабина оборудована поворотным сидением, дополнительным задним постом управления. Современные световые приборы обеспечивают интенсивное освещение рабочей зоны, повышая безопасность и эффективность работы в темное время суток и в условиях ограниченной видимости.

 

Машина предназначена для эффективного предотвращения и оперативного тушения низовых лесных пожаров. Основная функция заключается в создании заградительных и опорных полос шириной до 3 метров, обеспечивающих надежную локализацию очагов возгорания и препятствующих дальнейшему распространению огня. Кроме того, машина позволяет осуществлять тушение низовых и почвенных лесных пожаров посредством распыления жидких огнетушащих составов и пены, обеспечивая дальность компактной струи не менее 20 метров. Конструкция машины позволяет прокладывать минерализованные полосы на нераскорчеванных вырубках и на различных типах грунтов I-IV категорий, включая песчаные, супесчаные, глинистые и суглинистые, что подтверждено полевыми испытаниями.

  

Принцип работы машины МСН-10-ГТМ-ПМ – механический, автономный. Расчистка полос осуществляется бульдозерным или клино-бульдозерным оборудованием (выбор конфигурации определяется заказчиком). Прокладка минерализованных полос обеспечивается плугом ПЛ-1. Для выполнения вспомогательных работ машина оснащена механической лебедкой с тяговым усилием 14 тонн, что позволяет использовать ее для эвакуации техники и перемещения тяжелых предметов в зоне пожара.

Основные технические характеристики лесопожарного трактора
Наименование по ПСМ
Гусеничная транспортная машина МСН-10-ГТМ-ПМ
Базовое шасси, вариант с одноместной кабиной
МСН-10-ГТМ-001
Базовое шасси, вариант с трехместной кабиной
МСН-10-ГТМ-003-001
Тяговый класс
4
Тяговые усилия на крюке при номинальной мощности дизеля и движении машины без груза, кН (кгс)
116,1 (11830) - 15,6 (1590)
Максимальное расчетное тяговое усилие лебедки, кН (кгс)
140,5 (14300)
Количество передач, передний ход
8
Количество передач, задний ход
4
Скорости движения переднего хода, м/с (км/ч)
0,634 (2,28) - 2,841(10,23)
Скорости движения заднего хода, м/с (км/ч)
0,968 (3,48) – 1,861 (6,70)
Габаритные размеры без навесного оборудования, мм:
- длина
5830
- ширина
2550/2700
- высота
3000
Габаритные размеры (с передней и задней навесными системами), мм:
- длина
11200
- ширина
2550/2700/2980
- высота
3000
Масса, кг – конструктивная/эксплуатационная при максимальной нагрузке
15900/19800
Дорожный просвет, мм
537
Максимальная глубина преодолеваемого брода, м
0,8
Максимальная высота преодолеваемого препятствия, м
0,65
Минимальный радиус поворота по крайней точке м
4
Производительность при создании опорных и заградительных полос за 1 час сменного времени, км
1,5
Вместимость бака для огнетушащей жидкости, м.куб
4,2
Тип насоса для подачи воды
НШН-600М
Подача насоса НШН-600м при геометрической высоте давления 3,5 м, давлении МПа, частоте вращения 1500 об/мин, л/мин
600
Наибольшее давление насоса, МПа
0,65
Наибольшая геометрическая высота всасывания, м
7
Рабочее давление перед стволом распылителем, МПа
0,4-0,5
Дальность компактной струи, м
20
Дальность распыленной струи при максимальном угле факела м
12
Расход воды, л/сек
2.7
Время заполнения водой баков для огнетушащей жидкости при высоте всасывания 2,4 м, мин.
8
Ширина опорных и заградительных полос путем смачивания растительного покрова растворами ретардантов с дозировкой раствора 0,5-4 л/м.кв, м
0.5 - 4
Ширина опорной полосы из пены при расходе растворов пенообразования 0,4-0,8 л/с и кратностью пены 70-100, м
0,6 - 1
Дизель A-01МРСИ. Основные характеристики.
Марка
A-01МРСИ-2
Тип
четырёхтактный
Количество цилиндров
6
Расположение цилиндров
вертикальное, рядное
Диаметр цилиндров, мм
130
Ход поршня, мм
140
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)
95,5 (130)
Масса конструктивная, кг
1230
Номинальная частота вращения коленчатого вала при эксплуатационной мощности об/мин
1700
Максимальное значение крутящего момента, Нм (кгсм)
630 (64,4)
Корректорный коэффициент запаса крутящего момента по ГОСТ-18509-88 не менее, %
25
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) не более
227 (167)
Средний расход масла за ресурс (с учётом замены масла через 240 моточасов) к расходу топлива, %
не более 0,9
Дизель ЯМ3 236М2. Основные характеристики.
Марка
ЯМЗ-236М2
Тип
четырёхтактный
Количество цилиндров
6
Расположение цилиндров
V-образное
Диаметр цилиндров, мм
130
Ход поршня, мм
140
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)
132 (180)
Масса конструктивная, кг
1200
Номинальная частота вращения коленчатого вала при эксплуатационной мощности об/мин
2100
Максимальное значение крутящего момента, Нм (кгсм)
667 (68)
Корректорный коэффициент запаса крутящего момента по ГОСТ-18509-88 не менее, %
17
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) не более
227 (167)
Средний расход масла за ресурс (с учётом замены масла через 240 моточасов) к расходу топлива, %
не более 0,6

Мы используем cookie-файлы подробнее.